SIP Scootershop

SIP Premium Garantie Wir sind von der Qualität unserer Produkte überzeugt. Dadurch erweitern wir die gesetzliche Gewährleistung für unsere SIP Road Auspuffanlagen auf eine SIP Premium Garantie von 36 Monaten. Sollte in dieser Zeit ein Mangel auftreten, der nicht auf unsachgemäße Benutzung oder Montage zurückzuführen ist, reparieren wir den Auspuff kostenfrei oder tauschen ihn durch einen Neuen aus. Diese Premium Garantie gilt für Endverbraucher und ab Kaufdatum 01.11.2016.

Jethelm von DMD für Roller Motorrad mit sehr kleiner Helmschale und aktuelle ECE Prüfnorm. Auf der Suche nach einem Jethelm mit möglichst kleiner Schale und ECE Prüfnorm 22.06 liegt DMD Helmets ganz weit vorne. Die Italiener haben es geschafft einen extrem klein wirkenden Helm mit Zulassung auf den Markt zu bringen. Kleine HelmschaleECE 22.06 PrüfnormRetro Style Farben Weiteres Highlight sind die Designs welche den Helm zu einem absoluten Hingucker machen. DMD verwendet zwei unterschiedliche Schalen um den Helm in seiner Form möglichst klein zu halten. Helmschale in zwei Größen für eine maximal schlanke Silhouette Innenfutter herausnehmbar und waschbar Vorbereitete Druckknöpfe für Visiere Kinnriemen mit sicherem Doppel-D Verschluss mit ECE 22.06 Norm Gewicht: ca. 900 Gramm Schalengröße 1: XS-MSchalengröße 2: L Schalengröße 3: XL-XXLGrößen: XS (54cm), S (55cm), M (56-57cm), L (58cm), XL (59-60cm), XXL (61cm)Alex Barth, SIP-Team, 2018: "Normalerweise trage ich L-Helme. Bei den meisten Brands ist die L-Schale ein rechter Ballon. Bei den DMD passt mir auch der M-Helm. Die M-Schale des DMD Helmes ist optisch recht klein und schaut enganliegend aus. Perfekt."Weiteres Zubehör für den DMD Helm– SIP-TIPP: Klapp Visiere sind ausgesprochen nützlich und schützen vor Wind & Wetter Mehr Style und Schutz mit einem Halstuch Brillenclip für den sicheren Halt einer Motorradbrille am Helm

Der Halter für die SIP/PINASCO Gradscheiben ist ein unerlässliches Tool für die Zündeinstellung und die Ermittlung der Zylinder Steuerzeiten mit Hilfe einer Gradscheibe. Die Gradscheibe kann mit dem zweiteiligen Halter sicher auf den Kurbelwellenstumpf fixiert werden. In der SIP Werkzeug Reihe haben wir unterschiedliche Adapter für die unterschiedlichen Kurbelwellen mit M10X1,5, M11x1,5, M12x1,25, M12x1,5, und M12x1.0 Linksgewinde für Lambretta. Die Adapter passen auch auf VESPATRONIC und PARMAKIT Lüfterräder. Alle Adapter sind ebenfalls einzeln erhältlich. Zur leichteren Betätigung sind jetzt neue Verschlüsse verfügbar, die die Gradscheibe auf dem Adapter arretieren! SIP-TiPP: Gradscheibe, Blitzlampe und Zeiger mitbestellen.

Motoshirt von JOHN DOE im urbanen Look mit geprüften Level AAA Protektoren bietet Schutz und Style auf Roller oder Motorrad. Level-1-Protektoren für Schulter-/EllenbogenbereichMultistrech-KomfortCE-Zertifizierung: AAA (EN17092-2:2020)Perfekt für einen urbanen Look, ist das Motoshirt von JOHN DOE das wohl angenehmste, das du tragen kannst, um dennoch geschützt zu sein. Level-1-Protektoren für Schulter-/Ellenbogenbereich sind im Lieferumfang enthalten. Diejenigen, die ein Schutzplus wünschen, finden hinten eine Tasche für den CE-Level-2-Rückenprotektoreinsatz. (nicht im Lieferumfang enthalten) Das Motoshirt XTM® hat zwei Brusttaschen mit Drückknöpfen und zwei Innentaschen (eine mit Zipper, eine mit Klett). Der Ärmelbund wird mittels zwei Druckknöpfen enger oder weiter gestellt. Durch den Stretchanteil hat es einen hervorragenden Tragekomfort, und das Ventilationssystem an Ärmeln und Rücken sorgt für die richtige Durchlüftung an heißen Tagen. CE-Zertifizierung: AAA (EN17092-2:2020)Two-Layer-Konstruktion Innenmaterial: XTM® Fiber Außenmaterial: Baumwolltwill XTM® Protector Ready An Schultern, Ellbogen und Rücken integrierte Protektorentaschen Level-1-Protektoren für Schulter-/Ellenbogenbereich im Lieferumfang enthalten vorbereitet für den Level 1 & 2 Rückenprotektor (nicht im Lieferumfang enthalten) Button-Down-Kragen Lange Ärmel, gerade eingesetzt – verstellbare Manschetten Aufgesetzte Taschen – Druckknopf Multistrech-Komfort Innentasche links und rechts YKK-Reißverschluss Belüftungssystem Air Vent John Doe Brandlogo Die idealen Ergänzungen für diese Jeans – SIP-TIPP: Abriebfeste Jacke und Schuhe für zusätzlichen Schutz Schutz für die Hände mit dem passenden Handschuh Halstuch für Zusätzlichen Schutz fürs Gesicht

Die Winterhandschuhe von TUCANO URBANO sind der perfekte Begleiter für die kalte Jahreszeit. Der Sprint Hydroscud von TUCANO URBANO kommt in einem minimalistischen Design. Auf dem Handrücken wird ein Softshell Material verwendet und auf der Handfläche Echt-Leder. Die Handschuhe haben einen CPS-System Knöchelschutz und einen Abriebschutz auf der Handfläche. Sie sind winddicht, 100% wasserdicht und schützen bei jedem Wetter. Eigenschaften der Handschuhe: 100% wasserdichte und atmungsaktive Hydroscud Membran Handrücken aus Softshell Handfläche aus Echt-Leder Fleecefutter Leichte Polsterung Touchscreen kompatibel Weiche Schutzeinsätze auf den Fingerknöcheln Weicher Abriebschutz aus Gummi auf den Handflächen CE Zertifikat für Motorräder EN 13594:2015–CE Farbe: schwarz Material: 39% Polyester - 35% Polyamide - 26% Leder Fazit: Ein schöner Winterhandschuh mit dem richtigen Schutz zu einem guten Preis- Leistungsverhältnis. Kaufempfehlung – Unser SIP TIPP: Hervorragend kombinierbar mit passenden Jacken und Halstüchern. Hier gibt es weitere Produkte von TUCANO URBANO für die kalte Jahreszeit.

Oft kommt es aufgrund von maroden Kabelbäumen zu Elektrikproblemen. Kabelbrüche, kalte Lötstellen und blank gescheuerte Kabel lösen Kurzschlüsse aus, es kommt zu Zündaussetzern und im schlimmsten Fall zu Kabelbränden. In solch einem Fall empfiehlt es sich, den Kabelbaum auszutauschen,da eine Reparatur des alten Kabelbaums in den seltesten Fällen zum Erfolg führt. Alex mußte zweimal in Italien mit seinem blauen Racer mit defekter Elektrik ausrollen, bevor er seinen Kabelbaum ausgetauscht hat. Und ihr könnt euch vorstellen, was für ein Act es ist, mit Null Werkzeug in der tiefsten Prairie, ein defektes Kabel zu finden...

Jethelm von DMD für Roller Motorrad mit sehr kleiner Helmschale und aktuelle ECE Prüfnorm. Auf der Suche nach einem Jethelm mit möglichst kleiner Schale und ECE Prüfnorm 22.06 liegt DMD Helmets ganz weit vorne. Die Italiener haben es geschafft einen extrem klein wirkenden Helm mit Zulassung auf den Markt zu bringen. Kleine HelmschaleECE 22.06 PrüfnormRetro Style Farben Weiteres Highlight sind die Designs welche den Helm zu einem absoluten Hingucker machen. DMD verwendet zwei unterschiedliche Schalen um den Helm in seiner Form möglichst klein zu halten. Helmschale in zwei Größen für eine maximal schlanke Silhouette Innenfutter herausnehmbar und waschbar Vorbereitete Druckknöpfe für Visiere Kinnriemen mit sicherem Doppel-D Verschluss mit ECE 22.06 Norm Gewicht: ca. 900 Gramm Schalengröße 1: XS-MSchalengröße 2: L Schalengröße 3: XL-XXLGrößen: XS (54cm), S (55cm), M (56-57cm), L (58cm), XL (59-60cm), XXL (61cm)Alex Barth, SIP-Team, 2018: "Normalerweise trage ich L-Helme. Bei den meisten Brands ist die L-Schale ein rechter Ballon. Bei den DMD passt mir auch der M-Helm. Die M-Schale des DMD Helmes ist optisch recht klein und schaut enganliegend aus. Perfekt."Weiteres Zubehör für den DMD Helm– SIP-TIPP: Klapp Visiere sind ausgesprochen nützlich und schützen vor Wind & Wetter Mehr Style und Schutz mit einem Halstuch Brillenclip für den sicheren Halt einer Motorradbrille am Helm

Lang geschnittene Jacke für Roller oder Motorrad mit CE geprüften Protektoren. Die Explorer Jacket von JOHN DOE ist der perfekte Begleiter, um neue Horizonte zu entdecken. Denn die AAA-zertifizierte Jacke kommt mit einigen Features, die dir das Leben als Entdecker leichter machen. Level-1-Protektoren für Schulter-/Ellenbogenbereich Wasser- und windabweisend CE-Zertifizierung: AAA (EN17092-2:2020) Das Innenfutter aus XTM® Fiber schützt in Verbindung mit den Protektoren im Schulter-, Ellenbogen- und Rückenbereich in jeder Situation. Der Außenstoff aus Baumwolle ist von innen mit Bienenwachs beschichtet und so kompakt gewebt, dass er windbeständig ist und sogar einer Wassersäule von 900 mm standhält. Der vordere Reißverschluss ist mit einem Windschutz versehen und schützt dich zusätzlich vor Wind. Außen findest du vier, mit flachen YKK-Druckknöpfen verschließbare Taschen, wobei die unteren Außentaschen als Doppeltaschen funktionieren und mit einem Reißverschluss gesichert werden können. Die Explorer Jacket XTM® ist gerade geschnitten, und der Stretchanteil im Gewebe sorgt für einen hervorragenden Tragekomfort CE-Zertifizierung: AAA (EN17092-2:2020) Two-Layer-Konstruktion Innenmaterial: XTM® Fiber Außenmaterial: Baumwolltwill XTM® Protector Ready An Schultern, Ellbogen und Rücken integrierte Protektorentaschen Level-1-Protektoren für Schulter-/Ellenbogenbereich im Lieferumfang enthaltenvorbereitet für den Level 1 & 2 Rückenprotektor (nicht im Lieferumfang enthalten)Stehkragen – verstärkt Lange Ärmel, gerade eingesetzt – verstellbare Manschetten Mehrere aufgesetzte Pattentaschen – Druckknopf/Reißverschluss Wasser- und windabweisend Multistrech-Komfort Bienenwachsbeschichtung Innentasche links/rechts, inkl. Reißverschluss YKK-Reißverschluss YKK Flat Buttons John Doe BrandlogoDie idealen Ergänzungen für diese Jeans – SIP-TIPP: Abriebfeste Jacke und Schuhe für zusätzlichen Schutz Schutz für die Hände mit dem passenden Handschuh Halstuch für Zusätzlichen Schutz fürs Gesicht

Für manche Arbeiten an einer Vespa sind spezielle Werkzeuge nötig. Diese ermöglichen eine beschädigungsfreie und einfache De-/Montage vieler Teile. Viele Werkzeuge sind nicht mehr erhältlich oder konnten bisher nur in schwankender Qualität aufgetrieben werden. Da wir selbst nichts mehr hassen, als mit ungeeignetem oder schlechtem Werkzeug zu arbeiten, haben wir nun viele dieser Werkzeuge neu produzieren lassen und teils weiterentwickelt. Die Werkzeuge werden in hochwertigem Werkzeugstahl geliefert, sind teils oberflächenvergütet und sehr präzise gearbeitet. Spezielle Abzieher helfen bei der beschädigungsfreien Demontage von Lagern. Vorbei die Zeiten, als von Hand geklopft, gepresst und gezogen werden musste. Ab sofort haben wir sowohl für Smallframe-, als auch für Largeframemotoren eine Vielzahl von Lagerabziehern im Programm, die - wie alle hochwertigen Spezialwerkzeuge - das Leben in der Werkstatt deutlich leichter machen. Für alle Vielschrauber sind die Abzieher natürlich auch im Set erhältlich.

Wie der Name schon sagt, wurde dieses Kettenöl BALLISTOL speziell für die Anwendung an E-Bike-Ketten entwickelt. Für die Besitzer von E-Bikes und Pedelecs ergeben sich dank des neuen Kettenöls einige Vorteile. Das Traditionsunternehmen aus Deutschland hat die Zeichen der Zeit erkannt und widmet sich mit der Entwicklung des Kettenöl BALLISTOL dem boomenden Markt rund um E-Bikes und Pedelecs. Den besonderen Anforderungen dieser Fahrzeuge wird mit dem Kettenöl Rechnung getragen und bei SIP Scootershop können wir dieses Produkt nur empfehlen. Exzellente Kriechfähigkeit Hohe Haftwirkung Verdrängt Feuchtigkeit Dieses Kettenöl von BALLISTOL verlängert die Nutzungsdauer der Kette und dadurch auch die Kilometerlaufleistung des Akkus. Ebenso dient es als Kontaktöl für alle stromführenden Verbindungen und schützt langanhaltend vor Rost. Die Materialverträglichkeit gilt für Metall, Edelstahl, Eisen und NE-Metalle. Das Kettenöl BALLISTOL bietet beste Schmierleistung und enthält EP-, Haft- und Keramik-Additive. BALLISTOL E-Bike Kettenöl ist silikon-, PTFE-, säure- und harzfrei bzw. verharzt nicht. Fazit: Mit dem Kettenöl BALLISTOL bekommen Besitzer von E-Bikes und Pedelecs die perfekte Pflege. Unsere Empfehlungen für die große Putz-Session – SIP-TIPP: Hiermit werden die Bremsen sauber Und auch noch den letzten Fussel erwischen Mit dem Druckgasreiniger die letzten Ritzen freipusten Signalwort Achtung Gefahrenhinweise H315 Verursacht Hautreizungen. H319 Verursacht schwere Augenreizung. H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P305 + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. P501 Inhalt/Behälter Recycling zuführen.

„JB weld“ – das Original - steht fast schon als Synonym für Kaltmetall. Unserer Erfahrung nach eines der hochwertigsten Produkte in dem Bereich. An Zweitaktmotoren und insbesondere Aluminium-Gußteilen (Motorgehäuse) gut einsetzbar um Material aufzutragen, Dichtflächen zu vergrößern Unebenheiten auszugleichen. Z. B. können versehentlich durchgefräste Kanalwände wieder verschlossen werden, Unebenheiten in Kanälen geglättet, Übergänge einheitlich gemacht werden. Sogar verfräste Einlässe können wieder kleiner gemacht werden. Manche unserer Kunden gießen aus JB weld sogenannte Stuffer, die als Einsätze in Membrankästen die angesaugte Luft möglichst Verwirbelungsfrei bis an die Membranplättchen führen. Dadurch lässt sich z. B. oft das sogenannte Vorreso-Loch in seiner Auswirkung abmildern. Der besondere Vorteil von JB Weld gegenüber anderen Produkten ist, dass es kaum Schwindung aufweißt, nicht aufquillt bei Kontakt mit dem Kraftstoffgemisch und daher dauerhaft mit dem Untergrund verbunden bleibt und sich nicht ablöst. Selbst wenn sich ein Teil löst, so ist Kaltmetall geringfügig weicher als Aluminium und viel weicher als Stahl; es besteht daher die Hoffnung, dass der Rest des Motors ein abgelöstes Stück Kaltmetall einfach zermalmt und über den Auslass ausspuckt, ohne dabei gravierenden Schaden zu nehmen. SIP Tipp: Die zu beklebende Oberfläche entweder mechanisch oder chemisch reinigen / fettfrei machen: Zuvor entweder aufrauhen z. B. mit einem Dremel, Schleifpapier oder Feile oder hierzu Säure verwenden.Passende Schutzkleidung darf nicht fehlen.

Um den Anschluss eines Umrüstkits E-Zündung zu erleichtern, und Anschlussfehler zu vermeiden, bieten wir die SERIE PRO Kabelbäume zur Umrüstung auf E- Zündungen. Lieferbar in zwei Qualitäten. SERIE PRO: Universell passend für Smallframe und Largeframe Modelle. Dadurch auch ggf. Anpassungen der Kabellängen am Kabelkästchen möglich. Kabelflachstecker und Kabelringschuhe für Anschlüsse an der Elektronikzentrale, Spannungsregler und Kabelkästchen sind nur teilweise vormontiert. Für Spannungsregler mit 3 Anschlüssen vorgefertigt. Wahlweise lieferbar für Modelle mit oder ohne Lenkerendenblinker. Schaltplan kann von den gelieferten Kabelfarben abweichen. Fazit: Erleichtert die Anschlussarbeiten deutlich und verhindert Anschlussfehler durch falsche Verkabelung. SIP-TIPP: Passendes Umrüstkit auf E-Zündung gleich mitbestellen. Bremslichtschalter und Lichtschalter auf „Schliesser“ umrüsten. Glühbirnen/Soffitten in Ausführung 12V montieren.

Bei dem Dichtsatz Motor SIP Premium für Vespa T5 ist die Motordichtung 0,6mm stark, die derzeitigen PIAGGIO Dichtsätze enthalten eine 0,3mm Hauptdichtung. Diese zu dünne Dichtung kann bei manchen Motoren zu Falschluft und Kurbelwellenschleifen führen!

Beschreibung (Stoßdämpfer SIP PERFORMANCE hinten) ist in Bearbeitung

Die SIP Road Familie bekommt nach jahrelanger Entwicklungsphase endlich Zuwachs. Nachdem der SIP Road den Auspuffmarkt der Largeframes dominiert und der Tourenauspuff schlechthin ist, müssen sich nun auch die restlichen englischen Rennauspuffanlagen warm anziehen. Mit dem SIP Road XL beschränkt sich die Existenzberechtigung der meisten nun mehr auf optisches Tuning. Der SIP Road XL ist ein Wolf im Schafspelz. Der Auspuff ähnelt stark dem originalen Auspuff und ist optisch daher sehr unauffällig. Das Volumen ist jedoch enorm und kommt an die meisten Reso-Auspuffanlagen heran. Der Auspuff ist doppelwandig. Zwischen dem inneren Lochblech und der Außenhaut sorgt Dämmwolle für die geringe Geräuschentwicklung und den angenehmen Sound. Damit erhält er am Sonntagnachmittag den Frieden in der Reihenhaussiedlung und sorgt bei Touren nicht für Ohrensausen. Die Leistungsentwicklung ist beachtlich. Der Auspuff schiebt gleichmäßig über das gesamte Drehzahlband an und ermöglicht dennoch hohe Drehzahlen, wie man sie nur von SIP Performance/RZ/u.ä. kennt. Überholen in allen Lebenslagen und hohe Endgeschwindigkeiten ohne Fahrtwindkampfhandlungen sind dadurch möglich. Sein Leistungsplus kann der XL am deutlichsten auf Vespen mit über 20 PS zeigen. Die Ergebnisse der Testroller waren interessant. Auf einem POLINI 177 mit 60er Welle, 28er Vergaser, RD Membran bringt er knappe 20,9 Hinterradleistung. Einer unserer MHR 221er mit 60er Welle, 34er PWK Vergaser und MMW Membran bringt 28,3, PS auf das Hinterrad. Er zieht auf dem Roller mit dem Performance 2.0 gleich und an anderen Boxen vorbei und hat 4 PS mehr Leistung als der Road 2.0er. Der Auspuff sollte daher mindestens mit einem Tuningzylinder kombiniert werden, um seine Kraft richtig entfalten zu können. Der Auspuff kann geklemmt oder mit Federn befestigt werden. 8“ Piloten müssen auf 10“ umrüsten. TiPP: Wer einen größeren Hub fährt und dadurch den Auslass versetzt hat, manchmal Montageprobleme, da es sehr eng hergeht. Dann einfach die Laschen um 3-5mm weiten, Auspuff auf Krümmer schieben und festziehen.Fazit: Leistung wie die großen SIP Performance Anlagen, doch unauffällig wie der kleine Bruder SIP Road 2.0 Rennauspuff / 8 Krümmersegmente/ XL Ausführung Stahl, großer Krümmer aus 8 Segmenten, verstärkte Verschraubung, hitzebeständige Lackierung. Plug&Play, Montage mit Breitreifen, Ersatzrad und Hauptständer möglich (bei Oldie Modellen muss der Hauptständer und die 2. Auspufflasche modifiziert werden). Bei Umrüstung einer Vespa Largeframe wie Sprint, Rally, VBB etc. mit PX Motor kann der Hauptständer evtl. am Auspuff anstehen. Bedüsung und Zündeinstellung sollten immer überprüft und optimiert werden. SIP-TiPP: Für 166-177er sollte es mindestens ein 24er Vergaser und eine längere Übersetzung sein. Bei 200er mit SI sind mindestens 10 Nummern größer Pflicht. MALOSSI 210, COSA Kupplung, Renn-/Langhubwelle, modifizierter Zylinderkopf sind empfehlenswert. SIP Performance Zündung, Membranvergaser 30-36mm, Lippenwellen, usw. bringen den Motor dann an die 30 PS Grenze. SIP-Man Robert, April 2015: „Der SIP Road XL hat auf mehreren SIP Rollern schon zu manchem Erstaunen geführt. Auf meiner 10“ VBB mit 210er MALOSSI kommt der normale SIP Road auf knappe 24 PS. Der XL hingegen bringt stolze 26,9 PS auf die Rolle und liegt damit nur 1,5 PS unter einem SIP Performance 2.0. Jetzt habe ich die Qual der Wahl.“ WELLER – Iron Scooters Only, from Scooter Magazin ROLLER, Japan, 04/2020: “Great for sports!”

Deus ex machina (God from the machine): Das Label, welches seinen Ursprung in einer kleinen australischen Schrauberwerkstatt hat, gibt es mittlerweile rund um die Welt an Standorten in Sydney, Bali, Los Angeles und Mailand. Die Jungs von DEUS EX MACHINA verbinden das Thema Custom Zweirad und Surf Lifestyle wie kein anderer. DEUS EX MACHINA T-Shirts, Sweatshirts und Caps für Roller, Motorrad und Lifestyle. Beanies - ein absoluter Klassiker - vervollständigen jeden Winterlook und halten die Ohren warm. Die schlichten Mützen zeigen auf der umklappbaren Manschette das DEUS Logo auf. Sie sind total kombinationsfreudig und das perfekte Match zur Winterjacke und Boots. Also schnell zugreifen und für die kalte Zeit gefasst sein.

"Blechroller Enthusiast!" - Perform you Style. Renn nicht mit irgendeiner Schnapsbotschaft auf der Brust durch die Gegend, zeig deine Leidenschaft für Metal! Die Shirts stammen von Guilty-Streetware, Schwabach und wurden früher über das German Scooter Forum GSF vertrieben. SIP hat nun den Exklusivvertreib übernommen und wir können euch die komplette Blechroller-Klamottenpalette in den Größen S - XXL und wahlweise in oliv oder schwarz anbieten. Die Shirts und Kapuzenpullis sind von bester Qualität und Druck und die Männergrößen XL-XXL fallen auch so aus.

Die schwarzen Monoschlitzrohre für Beinschild und Trittbrett verleihen den Primavera/Sprint Modellen einen einzigartigen Custom-Look.Zur Montage müssen Gepäckfach und Trittbrett demontiert werden. Lieferbar in schwarz matt oder glänzend, Lieferung erfolgt paarweise. SIP-TIPP: Passt perfekt in Kombination mit schwarzen Spiegeln, Sporthebeln und Griffen.

Mit unseren Frühstücksbrettchen im "VESPA"-Stil genießt Du deine Mahlzeiten auf natürliche Art. Die Brettchen sind eine ideale Unterlage zum Schneiden und Servieren von Brot, Aufschnitt oder Fingerfood. Die "VESPA"-Frühstücksbretter bestehen aus nachhaltig angebautem Gummibaum-Holz, das besonders robust und belastbar ist. Durch die abgerundeten Kanten sind die Brettchen besonders dekorativ und ideal für den täglichen Einsatz in der Küche. Zudem gibt das Holz beim Schneiden etwas nach, sodass Deine Messer geschont werden und nicht so schnell abstumpfen. Gummibaum-Holz ist ein Naturprodukt. Der einzigartige Farb- und Strukturverlauf macht jedes Brett zu einem Unikat. Für die Reinigung die Brettchen einfach mit einem feuchten Tuch per Hand reinigen und trocknen lassen.

Unsere Wartungskits Service beinhalten alle benötigten Teile die laut Hersteller-Serviceplan nach regelmäßigen KM Ständen ausgetauscht werden sollten. In der Zusammenstellung unserer Kits legen wir jedoch Wert auf eine hochwertige Qualität der Produkte. Dass Qualität nicht teuer sein muss zeigt ein direkter Preisvergleich der gängigen Ersatzteile. So besitzen zum Beispiel einige MALOSSI Ersatzteile den gleichen Preis wie das Originalersatzteil oder sind sogar günstiger. Der Lieferumfang beinhaltet: Variatorrollen MALOSSI - Die MALOSSI Rollen im Originalgewicht kommen mit einer PTFE Beschichtung und garantieren somit eine überdurchschnittliche Haltbarkeit. Keilriemen MALOSSI - Die Keilriemen sind verstärkt und werden etwas dicker geliefert. Dadurch hat man weniger Schlupf im CVT Antriebssystem. Das Ergebnis ist eine etwas erhöhte Endgeschwindigkeit. Luftfiltereinsatz MALOSSI – Der MALOSSI Luftfiltereinsatz hat mehr Durchlass bei gleichbleibender Filterwirkung. Dadurch kann der Motor freier Atmen und ist bei der Gasannahme wesentlich agiler. Ölfilter MALOSSI - Der Red Chilli filtert kleinste Partikel und garantiert dem Motor eine höhere Langlebigkeit (nur in Kits für Modelle ab 125ccm enthalten)!Bremsbeläge MALOSSI / MADE BY GALFER - Die MALOSSI Bremsbeläge haben ein besseres Bremsverhalten als die originalen Beläge und werden mit ABE ausgeliefert, somit dürfen die Beläge legal im Straßenverkehr gefahren werden. Weitere Ersatzteile wie Gleitschuhe, Schmierfett, Zündkerze, Quetschmuttern für Kupplung und Variomatik sind im Lieferumfang enthalten und entsprechen dem Original! SIP-TIPP: Bremsflüssigkeit, Getriebeöl und ggf. Motoröl sollten ebenfalls bei jedem Service gewechselt werden.

Das Vergaserkit SHB ROAD für Drehschieber wird von uns aus Einzelteilen in Erstausrüsterqualität zusammengestellt. Neben einem DELL’ORTO SHB 19.19(E) Vergaser enthält es einen passenden Ansaugstutzen sowie alle Teile, die zur Montage eines neuen Vergasers benötigt werden. Das macht das Vergaserkit zum Rundum Sorglos Paket für alle, die einen Austauschvergaser benötigen. Als kleinen Bonus enthält das SHB ROAD Kit eine sportliche POLINI Airbox. Das Kit ist sowohl mit 2-, als auch mit 3-Lochbefestigung (passend für die PK XL Serie) erhältlich. Auch die Vergaserkits MALOSSI ROAD für Drehschieber enthalten neben Vergaser (je nach Ausführung DELL’ORTO SHB 16.16-SHBC20.20E) und passendem Ansaugstutzen alle zur Montage benötigten Teile. Sie sind speziell für die Verwendung auf Malossi Setups optimiert. Für ältere Smallframe-Modelle werden sie dabei mit, für die PK Serie ohne Luftfilter geliefert. Die Befestigung erfolgt jeweils über eine Steckverbindung.FAZIT: Alles drin, was man braucht. Perfekt als Austausch für das Original sowie für leichtes Roadtuning. SIP-TIPP: Je nach Zusammenstellung des Kits Sportluftfilter und Düsenset zur Vergaserabstimmung (z.B. Ø5mm Art.-Nr. 40100000) mitbestellen.

Leichte Jacke im Denis Style für Roller oder Motorrad mit CE Protektoren von LS2 Die Oaky von LS2 ist eine Jacke im lässigen Denim Stil. Der Materialmix aus Baumwolle und Aramidfasern in Kombination mit den CE geprüften Protektoren liefert ausreichend Schutz. CE geprüfte Protektoren Stylischer Denim Look Abnehmbare KapuzeDie Oaky Jacke hat außen eine Lage aus Denim Baumwoll/Poyester-Mischgewebe. Dadurch ist sie leicht und bequem und für den täglichen Gebrauch geeignet. Die Kapuze ist abnehmbar. Sie besitzt mehrere Taschen, um alle wichtigen Gegenstände zu verstauen. Herausnehmbarer CE-Schulter- und Ellbogen- Protektoren sind im Lieferumfang enthalten. Ein Rückenprotektor kann nachgerüstet werden. Fazit: Die Oaky von LS2 kombiniert klassischen Style mit maximalen Anspruch an Schutz. Technische DetailsMaterial: Außenmaterial Denim Baumwoll/Poyester-Mischgewebe Außenmaterial Denim Baumwoll/Poyester-Mischgewebe Abnehmbare Kapuze Kapuze mit Kordeldurchzug Abnehmbarer Hals-Windschutz YKK Frontreißverschluss und Knopfleiste Materialverstärkung an den Ellenbogen 2 seitliche Taschen mit Reißverschluss 1 Innentasche 2 Brusttaschen 1 Tasche am Oberarm Individuell einstellbare Taillenweite Ärmelbündchen mit Druckknopf Unsere Empfehlungen - der SIP-TIPP:Abriebfeste Jeanshose und Schuhe für zusätzlichen Schutz Passender Rückenprotektor von LS2 Halstuch für Zusätzlichen Schutz fürs Gesicht

"Blechroller Enthusiast!" - Perform you Style. Renn nicht mit irgendeiner Schnapsbotschaft auf der Brust durch die Gegend, zeig deine Leidenschaft für Metal! Die Shirts stammen von Guilty-Streetware, Schwabach und wurden früher über das German Scooter Forum GSF vertrieben. SIP hat nun den Exklusivvertreib übernommen und wir können euch die komplette Blechroller-Klamottenpalette in den Größen S - XXL und wahlweise in oliv oder schwarz anbieten. Die Shirts und Kapuzenpullis sind von bester Qualität und Druck und die Männergrößen XL-XXL fallen auch so aus.

Vespa Felgen sind durch die zweiteilige Bauweise so konzipiert, dass es auch mit einer minimalen Ausrüstung an Werkzeug möglich ist, den Reifen selbst zu wechseln. Ein weiterer Vorteil ist, dass die Vespa in der Regel sowohl vorne als auch hinten die gleiche Felge hat. Das macht natürlich das Mitführen eines Reserverades besonders lohnenswert, da die Felge dann wahlweise auf der Vorder- oder Hinterachse genutzt werden kann. Grundsätzlich sollte bei jedem Reifenwechsel die Felge geprüft werden. Rost im Felgenbett ist oft der Grund für undichte Schläuche. Unsere günstigen Ersatzfelgen machen eine Überholung in den meisten Fällen unattraktiv. Die Größenangabe der Felgen erfolgt bei uns immer in Zoll, abgekürzt in der Artikelbeschreibung mit Anführungszeichen (Bsp. 8“ = 8 Zoll). Die Breite der Felge ist genauso wichtig wie die Größenangabe. Auch diese ist immer im Zoll Maß angegeben (Bsp. 2.10)! Als weiteres Unterscheidungskriterium der Felgen muss man die Bauform beachten. Je nach verwendeter Bremstrommel gibt es geschlossene wie auch offene Felgen. So verwenden z.B. bis auf die Vespa Super 125-150 alle Oldie Modelle 8“ geschlossene Felgen. Eine 9“ Felge findet man ausschließlich bei Smallframes. Weisen wir nicht ausdrücklich darauf hin, sind die Felgen immer in Stahl und für vorne und hinten verwendbar.

Dunkel getöntes Tachometerglas „smoke“ passend für den SIP Drehzahlmesser/Tacho. Sportlicher Look durch abgedunkelte Scheibe. Durch lösen der Schrauben kann die Scheibe einfach gewechselt werden.

Motoshirt von JOHN DOE im urbanen Look mit geprüften Level AAA Protektoren bietet Schutz und Style auf Roller oder Motorrad. Level-1-Protektoren für Schulter-/EllenbogenbereichMultistrech-KomfortCE-Zertifizierung: AAA (EN17092-2:2020)Perfekt für einen urbanen Look, ist das Motoshirt von JOHN DOE das wohl angenehmste, das du tragen kannst, um dennoch geschützt zu sein. Level-1-Protektoren für Schulter-/Ellenbogenbereich sind im Lieferumfang enthalten. Diejenigen, die ein Schutzplus wünschen, finden hinten eine Tasche für den CE-Level-2-Rückenprotektoreinsatz. (nicht im Lieferumfang enthalten) Das Motoshirt XTM® hat zwei Brusttaschen mit Drückknöpfen und zwei Innentaschen (eine mit Zipper, eine mit Klett). Der Ärmelbund wird mittels zwei Druckknöpfen enger oder weiter gestellt. Durch den Stretchanteil hat es einen hervorragenden Tragekomfort, und das Ventilationssystem an Ärmeln und Rücken sorgt für die richtige Durchlüftung an heißen Tagen. CE-Zertifizierung: AAA (EN17092-2:2020)Two-Layer-Konstruktion Innenmaterial: XTM® Fiber Außenmaterial: Baumwolltwill XTM® Protector Ready An Schultern, Ellbogen und Rücken integrierte Protektorentaschen Level-1-Protektoren für Schulter-/Ellenbogenbereich im Lieferumfang enthalten vorbereitet für den Level 1 & 2 Rückenprotektor (nicht im Lieferumfang enthalten) Button-Down-Kragen Lange Ärmel, gerade eingesetzt – verstellbare Manschetten Aufgesetzte Taschen – Druckknopf Multistrech-Komfort Innentasche links und rechts YKK-Reißverschluss Belüftungssystem Air Vent John Doe Brandlogo Die idealen Ergänzungen für diese Jeans – SIP-TIPP: Abriebfeste Jacke und Schuhe für zusätzlichen Schutz Schutz für die Hände mit dem passenden Handschuh Halstuch für Zusätzlichen Schutz fürs Gesicht

SIP ROAD 2.0: Wow, wer hätte das gedacht. Unser Auspuffgenie David hat sich dem SIP Road angenommen und Unmögliches möglich gemacht. Der SIP Road 2.0 hat nun das elegante Feature, dass er sowohl mit Schelle, als auch mit Federn befestigt werden kann. Die Leistung wurde nochmals über das gesamte Drehzahlband etwas erhöht. Der 125er zieht im oberen Bereich sehr schön durch. Der 200er hat zwischen 4500 und 6000 Umin sogar bis zu 2 PS mehr als zuvor. Obwohl der Road eh schon eine Durchzugsmaschine ist, konnten wir das Drehmoment ebenfalls noch erhöhen. Dies ist sehr schön in den unteren und mittleren Drehzahlen zu spüren. Jockey´s Boxenstopp, Auspufftest für SIP, 02/2010:"Leistung, Sound und der Lack sind top. Bei der 200er ist der Sprung zwischen 3. und 4. Gang kein Problem mehr. Motor dreht auch freier hoch. Der 200er hat auf meiner Serien-PX200 13,9PS!! Mit Standard Auspuff 12,5! Respekt! Eine 10PS 200er hatte mit Serien-Auspuff 10,8 PS und mit Eurem Auspuff 11,9 PS. Mit ein bißchen Vergaser einstellen lassen sich noch ein paar Pferdchen im 0,...-Bereich aktivieren!" Auspuff-Test, Scootering (Juli 2013):"Mit einer deutlichen Verbesserung des Drehmoments (16lb-ft) und dem breitesten Drehzahlband aller getesteten Anlagen, ist der SIP Road 2.0. unser absoluter Favorit für Originalmotoren. Verglichen mit dem Originalauspuff bringt der SIP Road 2.0 nicht nur 18% mehr Topleistung, sondern liefert bei 100km/h ein sattes Leistungsplus von 350%, was einen deutlich höheren Topspeed erlaubt. Für unter £ 120 muss man hier nicht lange nachdenken: Ein toller Auspuff in Standardoptik mit ordentlich Bums." Auspuff-Test Roller Journal (2/2014):"Die Montage ist einfach und die Passform hervorragend.(...) Der SIP ergänzt sich optimal mit dem drehmomentstarken 210er Polini und erfüllt somit bestens die Wünsche von Tourenfahrern, welche nicht auf das letzte PS an Spitzenleistung wert legen, sondern auf sattes Drehmoment bei humanen Drehzahlen." Andy, Herausgeber des SCOOTERING Magazins, Juni 2015:"SIP Road 2: neben seiner Verwendung als Test- und Verleihroller möchte ich vor allem, dass meine PX200 zuverlässig und alltagstauglich ist. Daher war Tuning immer ausgeschlossen. Solange bis der alte original Auspuff das zeitliche segnete und ich herausfand, dass Piaggio nicht mal mehr so einen Grundversorgungs-Artikel anbot. Nachdem ich 3 verschiedene Auspuffanlagen von Zubehöranbietern bestellt und wegen der schlechten Qualität wieder zurückgeschickt hatte entschied ich mich für den SIP Road 2.0. Freunde hatten ihn mir empfohlen und sie hatten absolut recht; er hat nur einen etwas dumpferen Sound und liefert dabei spürbar mehr Leistung. Zudem passt er wie ein Handschuh. Ich bin noch immer beeindruckt." Stoffi, STOFFI`S GARAGE, 10/2016: "Neben dem SIP Road gibt es auch ähnliche Tourenauspuffanlagen, die jedoch selten an Leistung und Verarbeitung an den SIP Road heranreichen. Perfekt am SIP Road ist zudem noch, dass wir ihn in Österreich problemlos typisieren können. Roadlegal durch SIP Road. Perfekt." SCOOTERZINE "PX Auspufftest 2017":Unser Testsieger ist darum in diesem Vergleich der SIP Road in Sportausführung, da er bis 5.000 U/min klar die Nase in Sachen rehmoment vorne hat und auch danach nochmal Leistung und Drehzahl drauf packt. SIP Premium Garantie Wir sind von der Qualität unserer Produkte überzeugt. Dadurch erweitern wir die gesetzliche Gewährleistung für unsere SIP Road Auspuffanlagen auf eine SIP Premium Garantie von 36 Monaten. Sollte in dieser Zeit ein Mangel auftreten, der nicht auf unsachgemäße Benutzung oder Montage zurückzuführen ist, reparieren wir den Auspuff kostenfrei oder tauschen ihn durch einen Neuen aus. Diese Premium Garantie gilt für Endverbraucher und ab Kaufdatum 01.11.2016.

Beschreibung (Benzinhahnhebel SIP) ist in Bearbeitung